Máquinas para cortes y terraplenes de vía férrea

Los métodos tradicionales para la construcción de vías de ferrocarril se han quedado atrás para dejar paso a grandes y modernas máquinas. La ejecución de obras de movimiento de tierras se apoya en un moderno parque de maquinaria en constante renovación, así como en un equipo humano de profesionales altamente cualificados.

En los trabajos ferroviarios es necesario diferenciar entre las máquinas destinadas al corte y mantenimiento de los componentes de la vía y los equipos empleados para excavar, conformar, nivelar y compactar terraplenes. Cada operación exige una tecnología específica, porque los rieles son elementos de acero, mientras que los terraplenes ferroviarios están formados principalmente por tierra, grava, roca y otros materiales de relleno.

Qué es un terraplén de ferrocarril

Un terraplén de ferrocarril es una estructura elevada hecha de tierra, roca u otros materiales que sostiene la vía del ferrocarril.

Los terraplenes ferroviarios se componen principalmente de tierra, grava y, en ocasiones, rocas. El suelo es un material blando y granular, y las rocas pueden variar mucho en dureza. Por este motivo, su ejecución requiere maquinaria de movimiento de tierras capaz de excavar, cargar, transportar, extender, nivelar y compactar grandes volúmenes de material.

Maquinaria para la construcción de terraplenes ferroviarios

Excavación y movimiento de tierras

Nos diferenciamos también por la ejecución de obras de movimiento de tierras ya que contamos con un moderno parque de maquinaria en constante renovación, así como con un equipo humano de profesionales altamente cualificados.

Las excavadoras y las máquinas cortadoras de rocas están diseñadas específicamente para manipular materiales en terraplenes ferroviarios. Estos equipos permiten trabajar con terrenos de distinta consistencia y con superficies tridimensionales e irregulares.

Además, ponemos a disposición de nuestros clientes un servicio de contenedor de residuos y de gestión ambiental de los mismos.

Extendido de balasto

Esta máquina es la encargada de realizar el extendido de la primera capa de balasto, con la ayuda de camiones.

El balasto constituye una parte esencial de la infraestructura ferroviaria. Su colocación debe realizarse de forma controlada para formar una base adecuada antes de instalar los durmientes y los rieles.

Compactación, nivelación y alineación

Para batear, nivelar y alinear el terreno se utiliza una misma máquina que generalmente se denomina bateadora.

Cuando bateamos, damos lugar a un terreno estable y compacto.

La maquinaria de bateo puede emplearse en distintas condiciones de mantenimiento y construcción. La máquina apisonadora hidráulica de balasto puede operarse con tren interno, sin cerrar secciones, mientras que la máquina apisonadora hidráulica de desvíos está destinada al mantenimiento mecánico especializado de desvíos ferroviarios, principalmente para apisonar el balasto del durmiente en la sección de desvío.

• ND-4.5: Apisonadora portátil de gasolina para mantenimiento de vías ferroviarias, adecuada para operaciones de apisonamiento de escoria de piedra mediante tren interno en interruptor y línea ocupada.
• ND-5: Máquina apisonadora portátil de alta eficiencia para romper y apisonar vías ferroviarias en diferentes condiciones, con estructura compacta y fácil operación.
• YD-22: Máquina apisonadora hidráulica profesional para mantenimiento de balasto de vías ferroviarias, puede operarse con tren interno, sin cerrar secciones.
• YD-22III: Máquina apisonadora hidráulica automática desarrollada por SRMF, adecuada para operación de apisonamiento después de operaciones de limpieza de balasto a gran escala y mediana escala.
• YD-22IV: Máquina apisonadora hidráulica inteligente automática de nueva generación basada en YD-22I, con dispositivos eléctricos y control remoto para reducir la intensidad laboral y mejorar la eficiencia.
• YCD-4: Máquina apisonadora hidráulica de desvíos para mantenimiento mecánico especializado de desvíos ferroviarios, principalmente para apisonar el balasto del durmiente en la sección de desvío.
• LK-LDG1901: Máquina de apisonamiento de batería de litio doble, fácil de transportar y operar, sin emisiones de escape, con protección ambiental limpia.

¿Se puede utilizar una cortadora de ferrocarril para cortar terraplenes?

Como proveedor de cortadoras de ferrocarril, a menudo me preguntan si se puede utilizar una cortadora de ferrocarril para cortar terraplenes de ferrocarril.

En primer lugar, ¿qué es exactamente un cortador de vías?

Un cortador de ferrocarril es un equipo especializado diseñado para cortar vías de ferrocarril.

Ofrecemos una variedad de ellos, como la sierra cortadora de rieles, la máquina cortadora de vías férreas y la cortadora de rieles diesel portátil compacta NQG - 1270Z.

Ahora, cuando se trata de terraplenes ferroviarios, las cosas son un poco diferentes.

Diferencia entre cortar rieles y cortar un terraplén

Comencemos con las capacidades de un cortador de ferrocarril típico.

Estas cortadoras están diseñadas para trabajar con el acero de alta resistencia de las vías del ferrocarril.

Tienen el poder y la precisión para realizar cortes limpios y rectos en el metal.

Las hojas de corte están diseñadas para resistir el calor y la fricción generados durante el proceso de corte del acero.

Pero cuando pensamos en su uso en un terraplén de ferrocarril, la naturaleza del material es completamente diferente.

La hoja de una cortadora de ferrocarril, que está optimizada para cortar acero, no funcionará bien con estos materiales.

Además, el diseño de una cortadora de ferrocarril se centra en realizar cortes de forma relativamente plana y lineal, como se requiere en las vías del ferrocarril.

Los terraplenes ferroviarios son estructuras tridimensionales con superficies irregulares.

Otro aspecto importante son los requisitos de energía.

Si bien una cortadora de ferrocarril tiene potencia suficiente para cortar acero, la tarea de cortar un gran volumen de suelo o romper rocas en un terraplén requeriría un tipo diferente de fuente de energía y tecnología de corte.

Uso indirecto de cortadoras en trabajos de terraplén

Sin embargo, existen algunas formas indirectas en las que los cortadores de ferrocarril pueden relacionarse con los trabajos de terraplén del ferrocarril.

A veces, durante la construcción o el mantenimiento de un terraplén ferroviario, puede haber componentes de acero involucrados, como barras de refuerzo de acero o pequeñas estructuras de acero.

En estos casos, se pueden utilizar nuestras cortadoras de ferrocarril para cortar estas piezas de acero.

En resumen, una cortadora de ferrocarril no es adecuada para cortar directamente terraplenes de ferrocarril debido a las diferencias en materiales, requisitos de diseño y necesidades de energía.

Máquinas para cortar rieles

Sierra de carril abrasivo ligera NQG-5,8

La sierra de carril abrasivo ligera NQG-5,8 es una herramienta de mantenimiento ferroviario.

No solo corta los rieles con alta velocidad y alta calidad, sino que también tiene discos de corte de bajo desgaste.

Está bloqueado por abrazaderas de raíl.

Tiene una estructura simple, peso ligero, seguridad y fácil movimiento.

Es adecuado para el mantenimiento, reparación de rieles rotos de pistas sin costuras y corte de rieles de acero en fábricas de soldadura de rieles largos.

Desviación vertical de la muesca y el raíl≤0,30mm desviación de las interfaces de corte bidireccionales≤0.

Máquina de corte de riel de combustión interna NQG-6.5

Máquina de corte de riel de combustión interna de nueva generación, con peso reducido y velocidad de corte mejorada, ideal para mantenimiento ferroviario, reparaciones de emergencia y operaciones en secciones sin suministro eléctrico.

Máquina de corte con batería de litio

Máquina de corte con batería de litio especializada en operaciones de corte de rieles, con plataforma profesional de batería de litio y larga resistencia.

Discos de corte

Discos de corte abrasivos para corte de rieles y componentes metálicos ferroviarios.

Máquinas de perforación y conformación de rieles

• LK-LDZ1501: Máquina de perforación de rieles con batería de litio, compuesta de conjunto de alimentación, batería de litio y conjunto de potencia, ligera y sin emisiones de escape.
• NZG-311I: Máquina de perforación de rieles con motor de gasolina, especializada para perforar agujeros de pernos en rieles ferroviarios y departamentos de mantenimiento de vías.
• NZMZ-20: Máquina portátil de perforación de durmientes de madera con motor de gasolina de 2 tiempos, diseño compacto para movilidad en la vía.
• YJT-500: Máquina dobladora hidráulica de rieles manual para enderezar o doblar varios tipos de rieles de cambio dentro o fuera de la línea ferroviaria.
• YDT-900: Máquina dobladora vertical hidráulica para operación de doblado de líneas de costura de vías ferroviarias y juntas soldadas de vías sin costuras, adecuada para todos los tipos de rieles de acero.
• YLS-900I: Tensor hidráulico de rieles para alivio de tensión de rieles tipo m hype y retransmisión de rieles largos sin costuras, con diseño único y peso ligero.

Máquinas de esmerilado y acabado

• NGM-6.0: Esmeriladora de perfil de riel con motor de gasolina de 2 tiempos M165 importado de España, para formar y esmerilar juntas de soldadura de cabeza de riel y reparaciones de superficie.
• FMG-2.2: Esmeriladora eléctrica de perfil de riel que permite un esmerilado de perfil preciso y estable hasta 90° fuera de la cabeza del riel mediante rotación de la máquina.
• NCM-5.1: Esmeriladora de ranas y cruces diseñada específicamente para operaciones de esmerilado a través de cruces y a ambos lados de la cabeza del riel.
• NGM-6.3II: Esmeriladora digital de perfilado de rieles con motor de gasolina, para remoción de rebabas de soldadura, reparación de superficie de rieles, desgaste ondulado, etc.
• LK-LDM2001: Esmeriladora portátil de rieles con batería de litio, especializada en esmerilado de rieles, con motor DC sin escobillas sellado de alta potencia.
• Herramienta de biselado lateral simple: Herramienta de biselado lateral simple para trabajos de acabado y ajuste de rieles.

Equipos de levantamiento, alineación y ajuste de vía

• YQBJ-300: Máquina de levantamiento y alineación de rieles con estructura simple, ligera, flexible, segura y confiable, alimentada por motor Honda GX390.
• Gato hidráulico de levantamiento de riel: Gato hidráulico combinado para levantamiento de rieles y vía, con mayor capacidad y velocidad de operación.
• Gato hidráulico de vía: Gato hidráulico de vía para levantamiento rápido y eficiente de rieles con mayor capacidad que los mecánicos.
• Gato mecánico de vía: Gato mecánico de vía para levantamiento de rieles durante trabajos de mantenimiento y nivelación.
• Marco de alineación de riel: Marco de alineación de rieles para mantener la geometría correcta durante trabajos de soldadura y mantenimiento.
• Ajustador de calibre de vía: Ajustador de calibre de vía para corregir el ancho de vía durante trabajos de mantenimiento y alineación.
• Ajustador hidráulico de durmiente: Ajustador hidráulico de durmientes para posicionamiento y nivelación precisa de durmientes de concreto o madera.
• Dispositivo de alineación láser: Dispositivo portátil de alineación láser que ofrece un método moderno para medir el nivel de vía y la línea para ayudar a las operaciones de medición y nivelación manual de vías.
• Cambiador de riel: Equipo para reemplazo de vías viejas y nuevas, cambios y ranas, con ruedas caminantes laterales, bloqueo ajustable y manejo ligero.

Herramientas de medición ferroviaria

Comenzamos nuestro negocio desde la producción de dispositivos de medición ferroviaria en 2003 y amplia nuestra gama de productos a pequeñas máquinas de ferrocarril como la máquina de corte de ferrocarril, molienda de rieles, etc.

• JG-KC01: Calibrador de apertura de riel principalmente para medir la apertura de desvío y el calibre de compensación, diseño pequeño y conveniente.
• LJ-GM-A / LJ-GM-B: Calibrador de desgaste de riel, calibrador de pérdida de cabeza de riel, para medir el desgaste vertical y lateral del riel.
• LJ-JGCM-IC: Calibrador de desgaste lateral de riel de cambio para medir el desgaste lateral del riel de cambio y el valor de altura descendente del riel de cambio.
• LJ-JXG: Calibrador de desgaste vertical de rana para medir el valor de desgaste vertical del riel de punto de rana y riel de ala en cualquier sección.
• GF9825: Calibrador digital de distancia interior de rueda de locomotora y material rodante ferroviario con pantalla digital.
• GF2732: Calibrador de perfil de rueda para medir la altura de pestaña, grosor de pestaña y valor QR de ruedas, con diseño novedoso y operación conveniente.
• LJ-TC-I: Calibrador de plataforma para medir la distancia entre el centro de la vía ferroviaria y la plataforma, y la altura entre la superficie del riel y el plano de la plataforma.
• LJ-JCG-I: Calibrador de riel de contacto, tercer riel, para medir los parámetros del riel de contacto del metro, personalizado.
• Calibrador de sensación de riel: Calibrador de sensación de riel para verificar deflexiones de riel antes y después de la soldadura.
• TGC-W-II: Calibrador analógico de vía para medir calibre de vía, calibre de riel de control, distancia de espalda a espalda y superelevación.
• GJC-TJ/G0 / GJC-TJ/G1: Calibrador digital de vía de diseño especial para el mercado global, para medir calibre de vía, calibre de riel de control, distancia de espalda a espalda, cant y superelevación.
• GJC-1435mm: Calibrador rodante de vía portátil diseñado para medir el calibre de vía y superelevación con alta precisión, fácil de transportar y usar.
• LJ-BM-A: Calibrador digital de desgaste por corrugación de riel, herramienta de medición de lectura directa para medir la parte superior del riel y el valor de desgaste de la superficie lateral.
• LJ-JDQ-III: Calibrador portátil de calibre de vía para calibrar el calibre de vía de 1435mm, verificar el calibre de vía y el calibre de cara de riel, y verificar la posición cero de superelevación.
• JG-S01: Dispositivo de inclinación de riel para medir la inclinación hacia adentro del riel, cant, con carga de banda de rodadura de cono estresada uniformemente para reducir el estrés del riel.
• Herramientas de medición de curva de riel: Herramientas de medición de curvas de riel para verificación fácil y determinación de ondulaciones en curvas de vía, tipo imán.
• Combinación de regla de calibrador de sensación de riel: Combinación de regla de calibrador de sensación de riel, calibrador de espacio de riel y regla de acero.

Componentes y equipos auxiliares para la vía

Componentes de unión y fijación

• Cruzamientos de manganeso monobloc: Cruzamientos ferroviarios de acero al manganeso en pieza única, monobloc, diseño propio adaptado a todo tipo de riel y DVR, bajo norma AREMA y UIC.
• Eclisas de acero laminado: Eclisas de acero laminado para unión de rieles, disponibles en configuraciones de 4 y 6 perforaciones para todo tipo de riel.
• Eclisas especiales: Eclisas especiales de acero forjado para aplicaciones específicas: eclisas de seno para juntas con desnivel y eclisas de combinación para unir rieles de diferentes perfiles.
• Prensas para eclisas de emergencia: Prensas para eclisas de emergencia fabricadas en acero fundido, herramienta esencial para reparaciones rápidas de vía.
• Conjunto de pernos KZ: Conjunto de pernos KZ de la más alta calidad para aplicaciones ferroviarias críticas.
• Anclas rieleras: Anclas rieleras para prevenir el desplazamiento longitudinal de rieles, disponibles para múltiples perfiles de riel.
• Abrazadera de punta de cambio: Abrazadera de punta de cambio para asegurar y alinear puntas de cambio durante mantenimiento e instalación.
• Abrazadera de riel: Abrazadera de riel estándar para sujeción y alineación durante trabajos de mantenimiento e instalación.
• Abrazadera universal de riel: Abrazadera universal de riel para sujeción temporal durante trabajos de mantenimiento, soldadura y alineación.
• Funda plástica para tirafondo: Fundas plásticas para tirafondos que se presionan en la traviesa de concreto y se ensamblan con tornillos de traviesa, placas guía y clip de riel para fijar el riel.

Durmientes, pasos a nivel y control de trocha

• Durmientes sintéticos: Durmientes sintéticos para puentes y aplicaciones especiales, adaptados a las medidas que el cliente solicite.
• Carpeta de caucho para cruces: Alfombra de caucho para pasos a nivel, diseñada a medida según requerimientos del cliente para anchos de vía 1000, 1435 y 1676 mm.
• Mantenedores de trocha: Mantenedores de trocha, track gauge rods, para mantener el ancho de vía correcto, adaptados para trocha 1676mm y 1000mm.
• Horquilla de cuatro dientes: Horquilla de cuatro dientes para trabajos de balasto y mantenimiento de vías ferroviarias.
• Horquilla de nueve dientes: Horquilla de nueve dientes para compactación y nivelación de balasto en vías ferroviarias.

Transporte, iluminación y herramientas manuales

• LK-RT01: Carro plegable para transportar equipos pequeños y accesorios en la vía, con ruedas de nylon de buena calidad y dispositivos de frenado seguros.
• NLB-300: Carro con motor de gasolina para transporte de equipos pequeños y accesorios en la vía, con dispositivos de frenado seguros y confiables.
• Luz de señalización 3 colores recargable: Luz de señalización recargable de 3 colores para seguridad y comunicación en trabajos ferroviarios.
• NLB-2000: Llave de impacto con motor de gasolina para apretar sujetadores de rieles en construcción o mantenimiento ferroviario, compacta, ligera y portátil.
• NLB-500: Llave de impacto portátil con estructura compacta, tamaño pequeño, peso ligero, absorción de impactos de dos tiempos en el mango, adecuada para túneles, puentes, etc.
• NLB-600: Llave eléctrica universal para apretar y aflojar rápida y fácilmente todas las juntas atornilladas a lo largo de la vía, con control preciso y estable.
• LK-LDB1901: Llave de torque vertical de batería de litio dual para operación ferroviaria, con tecnología de protección de batería de litio dual y control profesional de torque.
• LK-LDB1701X: Llave eléctrica universal de batería de litio dual con sistema de control de motor, batería y ensamblaje comprimido, fácil de usar y sin emisiones de escape.
• Set de herramientas: Set de herramientas manuales básicas para mantenimiento ferroviario: martillo, horquilla, pico y pala.

Traslado y extendido del carril

Este tren se encarga del traslado y extendido del carril.

El traslado y la colocación del carril deben coordinarse con los trabajos de preparación del terraplén, el extendido del balasto y la alineación de la vía. Después de colocar los elementos ferroviarios, las máquinas de levantamiento, alineación, bateo y medición permiten ajustar la geometría de la vía.

Experiencia, alcance y certificaciones

En Grupo Grasa contamos con más de 90 años de experiencia en trabajos de excavación, movimiento de tierras y nivelación, entre otros.

Comenzamos nuestro negocio de la producción de dispositivos de medición de ferrocarril en 2003 y luego en el año 2013 comenzamos a producir máquinas de ferrocarril.

La empresa ha ampliado su operación para incluir tres sucursales, la ubicación facilita en Xiangyang, Wuhan y Guangzhou China.

Ahora, la familia de marcas Linkage proporciona una línea de productos diversa y completa para diferentes mercados y demandas.

Nuestros productos se venden en más de 50 países y regiones de todo el mundo.

La aceptación del mercado está respaldada por ISO9001, certificación CE europea.

Este proveedor ha sido auditado por SGS.

Como empresa China continental, nos gusta aprovechar nuestro bajo costo y esforzarnos por ofrecerle productos de calidad con precios más competitivos con integridad.

Actualmente somos líderes en esta línea de fabricación en China, cualquiera que sea en cantidad o calidad y servicio.

Tenemos toda la gama de productos en comparación con otros fabricante chino que harán de su fuente más fácil.

Si está en la industria ferroviaria y necesita equipos para cortar vías férreas, lo tenemos cubierto.

Nuestra gama de cortadoras de vías férreas, incluida la sierra cortadora de rieles, la máquina cortadora de vías férreas y la cortadora de rieles diesel portátil compacta NQG - 1270Z, son productos de alta calidad que han sido bien probados en el mercado.

Si está interesado en obtener más información sobre nuestros cortadores de vías o discutir sus necesidades específicas, no dude en comunicarse.

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